Назад
Назад
Каталог товаров
 
ТОВАР ДНЯ
РАСПРОДАЖА
Рейтинг:
(0 голосов)
Артикул: 6838
Все параметры
Sale
1 200 руб.
350 руб.
Количество:
Купить в 1 клик
Рейтинг:
(0 голосов)
Артикул: 6834
Все параметры
Sale
1 500 руб.
1 250 руб.
Количество:
Купить в 1 клик
Рейтинг:
(0 голосов)
Артикул: 3225
Все параметры
Sale
950 руб.
500 руб.
Количество:
Купить в 1 клик
Посмотреть все
Оценить
Антикварный салон рад предложить Вам покупку, продажу, оценку антиквариата, монет, значков, икон, картин, изделий из фарфора, серебра, чугуна, бронзы. Прием по будням с 15-00 до 18-00. Первоначально Вам необходимо принести антикварные вещи для просмотра по адресу: Тольятти, ул.Коммунистическая, д.53. +7(8482)24-87-13 или +79022995500
Оценить антиквариат on-line
Главная Монеты иностранные Монета 10 марок 1997 год. 100 лет дизельному двигателю. Серебро

Монета 10 марок 1997 год. 100 лет дизельному двигателю. Серебро

Рейтинг:
(0 голосов)
2 500 руб.
Количество:
Купить в 1 клик
Артикул: С-39
Поделиться

Монета 10 марок Германия. 100 лет дизельному двигателю. 1997 год. Серебро

IMG_7722 copy

 

Страна Германия
Период Федеративная Республика (1990-2001)
Вид чекана Коллекционные монеты
Номинал 10 марок
Наименование 100 лет дизельному двигателю
Год 1997
Материал Серебро 0.625
Гурт Надпись
Описание гурта 'GEDANKEN SIND DER MOTOR DER WELT'
Форма Круг
Отношение авс/рев Медальное (0°)
Вес (г) 15.5
Диаметр (мм) 32.5
Толщина (мм) 2.07

Ди́зельный дви́гатель (в просторечии — дизель) — поршневой двигатель внутреннего сгорания, работающий по принципу самовоспламенения распылённого топлива от воздействия разогретого при сжатии воздуха.

В 1824 году Сади Карно формулирует идею цикла Карно, утверждая, что в максимально экономичной тепловой машиненагревать рабочее тело до температуры горения топлива необходимо «изменением объёма», то есть быстрым сжатием. В 1890 году Рудольф Дизель предложил свой способ практической реализации этого принципа. Он получил патент на свой двигатель 23 февраля 1892 года (в США в 1895 году, в 1893 году выпустил брошюру. Ещё несколько вариантов конструкции были им запатентованы позднее. После нескольких неудач первый практически применимый образец, названный Дизель-мотором, был построен Дизелем к началу 1897 года, и 28 января того же года он был успешно испытан. Дизель активно занялся продажей лицензий на новый двигатель. Несмотря на высокий КПД и удобство эксплуатации по сравнению с паровой машиной практическое применение такого двигателя было ограниченным: он был больше и тяжелее паровых машин того времени.

Отправка по России осуществляется почтой России, компанией СДЭК, транспортными компаниями.
Поделиться