Монета. Германия. 10 марок 1997 год. 100 лет дизельному двигателю. Серебро
Монета 10 марок Германия. 100 лет дизельному двигателю. 1997 год. Серебро
Страна | Германия |
---|---|
Период | Федеративная Республика (1990-2001) |
Вид чекана | Коллекционные монеты |
Номинал | 10 марок |
Наименование | 100 лет дизельному двигателю |
Год | 1997 |
Материал | Серебро 0.625 |
Гурт | Надпись |
Описание гурта | 'GEDANKEN SIND DER MOTOR DER WELT' |
Форма | Круг |
Отношение авс/рев | Медальное (0°) |
Вес (г) | 15.5 |
Диаметр (мм) | 32.5 |
Толщина (мм) | 2.07 |
Ди́зельный дви́гатель (в просторечии — дизель) — поршневой двигатель внутреннего сгорания, работающий по принципу самовоспламенения распылённого топлива от воздействия разогретого при сжатии воздуха.
В 1824 году Сади Карно формулирует идею цикла Карно, утверждая, что в максимально экономичной тепловой машиненагревать рабочее тело до температуры горения топлива необходимо «изменением объёма», то есть быстрым сжатием. В 1890 году Рудольф Дизель предложил свой способ практической реализации этого принципа. Он получил патент на свой двигатель 23 февраля 1892 года (в США в 1895 году, в 1893 году выпустил брошюру. Ещё несколько вариантов конструкции были им запатентованы позднее. После нескольких неудач первый практически применимый образец, названный Дизель-мотором, был построен Дизелем к началу 1897 года, и 28 января того же года он был успешно испытан. Дизель активно занялся продажей лицензий на новый двигатель. Несмотря на высокий КПД и удобство эксплуатации по сравнению с паровой машиной практическое применение такого двигателя было ограниченным: он был больше и тяжелее паровых машин того времени.